在鋼鐵冶煉行業(yè)，料車作為原料運輸的核心設備，長期承受礦石、焦炭等物料的沖擊與摩擦，其內襯磨損問題已成為制約生產效率與設備壽命的關鍵瓶頸。傳統金屬襯板因耐磨性不足，需頻繁更換，不僅增加停機維護成本，更因物料泄漏引發(fā)安全隱患。針對這一行業(yè)痛點，順鵬采用三合一陶瓷襯板，通過陶瓷+橡膠+鋼板的復合結構設計，為鋼廠料車提供了一站式耐磨解決方案，顯著提升設備運行穩(wěn)定性與經濟效益。

順鵬三合一陶瓷襯板采用高純度氧化鋁陶瓷作為耐磨層，其莫氏硬度達9級，耐磨性能是傳統錳鋼的5-8倍，可有效抵御礦石顆粒的尖銳沖擊與持續(xù)磨損。中間層選用高彈性橡膠，通過緩沖設計分散沖擊力，降低陶瓷片因直接受力導致的碎裂風險，同時抑制振動與噪音，延長襯板整體使用壽命。底層采用高強度鋼板作為支撐結構，確保襯板與料車壁的緊密貼合，并通過螺栓固定或焊接工藝實現穩(wěn)固安裝，適應高溫、高負荷的惡劣工況。

該結構通過“剛-柔-韌”三重防護機制，實現了耐磨性、抗沖擊性與結構穩(wěn)定性的平衡：陶瓷層直面磨損，橡膠層吸收沖擊能量，鋼板層提供結構支撐，三者協同作用使襯板綜合性能較單一材料提升300%以上，尤其適用于輸送粒度大、硬度高的礦石場景。

應用成效：降本增效與安全升級雙贏

在某大型鋼廠的實踐案例中，順鵬三合一陶瓷襯板替代傳統錳鋼襯板后，料車內襯更換周期從3個月延長至18個月，年維護成本降低60%以上。同時，因襯板磨損導致的物料泄漏量減少90%，有效避免了因原料灑落引發(fā)的設備卡阻與火災風險，車間作業(yè)環(huán)境顯著改善。此外，橡膠層的減震設計使設備運行噪音降低15分貝，符合國家環(huán)保標準，助力企業(yè)實現綠色生產轉型。